FAT BOB®
RENDIMIENTO: ADRENALINA PURA. ESTILO AGRESIVO.
A partir de $336,900.00
*El vehículo que aparece en pantalla puede presentar diferencias visuales según el mercado y puede diferir de los vehículos que se fabrican y entregan. Consulta tu concesionario para obtener detalles. Todas las comparaciones se hicieron entre modelos de equipos originales 2017 y 2018.
2018 FAT BOB®
La nueva Fat Bob® completamente nueva cuenta con un estilo agresivo sin remordimientos, un rendimiento y una maniobrabilidad alucinantes, acabados de primera y el motor potente Milwaukee-Eight® 107 o el Big Twin 114.
ESTILO + CARACTERÍSTICAS
CUANDO ACELERES, AGÁRRATE FUERTE
HORQUILLAS INVERTIDAS
La nueva horquilla delantera invertida ofrece un manejo más preciso.
FRENOS DE DISCOS DELANTEROS DOBLES
El motor Milwaukee-Eight® no se queda corto de potencia. Y estos frenos de disco doble de alto rendimiento te ayudarán a mantener esa potencia controlada cuando sea necesario.
ESCAPE 2-1-2
Escape elevado inspirado en el alto rendimiento con acabados contrastantes personalizados.
RINES FUNDIDOS CON NEUMÁTICOS GRUESOS
Rines de aluminio fundido audaces con neumáticos agresivos y gruesos que garantizan una tracción devoradora de asfalto.
MOTOR BIG TWIN MILWAUKEE-EIGHT®
Un motor potente, de marcha suave, con una respuesta clara del acelerador y un ronroneo puro y estremecedor. Disponible en cilindradas de motor 107 y 114.
ILUMINACIÓN LED
El diseño audaz y nuevo del faro delantero te da mayor visibilidad durante la noche y, durante el día, se asegura de que te robes todas las miradas.
SUSPENSIÓN DELANTERA DE ALTO RENDIMIENTO
Nueva tecnología de suspensión que ofrece el rendimiento de una horquilla de cartucho de estilo de carreras con características de amortiguación lineal.
AMORTIGUADOR ÚNICO DE ALTO RENDIMIENTO
La nueva suspensión trasera con amortiguador único de ajuste fácil te permite una capacidad de giro dinámico, mientras conserva el look agresivo de la parte trasera.
ESPECIFICACIONES Y PRECIOS
Motor
Milwaukee-Eight®
107 O 114
Esfuerzo de torsión del motor
145 Nm
Peso del envío
296 kg
Altura del asiento libre
710 mm
PRECIOS5
Vivid Black | $336,900.00 |
Opción de color1 | $343,200.00 |
Opción ABS | Estándar |
Opción de rueda | Estándar |
Opción de sistema de seguridad | Estándar |
MOTOR
Motor 2 | Milwaukee-Eight® 107 |
Diámetro interior | 100 mm |
Carrera | 111.1 mm |
Desplazamiento | 1,745 cc |
Relación de compresión | 10.0:1 |
Sistema de combustible | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI) |
Escape | Doble lateral 2 en 1 en 2; catalizador en el silenciador |
DIMENSIONES
Longitud | 2,340 mm |
Altura del asiento libre | 710 mm |
Espacio libre al suelo | 120 mm |
Inclinación (cabezal de dirección) (grados) | 28 |
Arrastre | 132 mm |
Distancia entre ejes | 1,615 mm |
Neumáticos delanteros, especificaciones | 150/80-16,71H,BW |
Neumáticos traseros, especificaciones | 180/70B16,77H,BW |
Capacidad de combustible | 13.6 l |
Capacidad de aceite (con filtro) | 4.7 l |
Peso, según se envía | 296 kg |
Peso, en estado de funcionamiento | 306 kg |
RENDIMIENTO
Método de prueba del esfuerzo de torsión del motor | EC 134/2014 |
Esfuerzo de torsión del motor 3 | 145 Nm |
Par de torsión del motor (RPM) | 3,500 |
Ángulo de inclinación, derecho (grados) | 31 |
Ángulo de inclinación, izquierdo (grados) | 32 |
Consumo de combustible: Ciudad/carretera combinado | 5.4 l/100 km |
TREN DE MANDO
Propulsión primaria | Cadena, relación 34/46 |
Relaciones de engranajes (totales) 1ª | 9.311 |
Relaciones de engranajes (totales) 2ª | 6.454 |
Relaciones de engranajes (totales) 3ª | 4.793 |
Relaciones de engranajes (totales) 4ª | 3.882 |
Relaciones de engranajes (totales) 5ª | 3.307 |
Relaciones de engranajes (totales) 6ª | 2.79 |
CHASIS
Rin Delantero 7 | Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser |
Rin Trasero | Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser |
Frenos, tipo mordaza | 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros |
SISTEMA ELÉCTRICO
Luces (según los reglamentos de cada país), luces indicadoras 6 | Luz alta, indicadores de giro, indicador de la posición neutra, indicador de presión baja de aceite, indicador de diagnóstico del motor, indicador de ABS (opcional), indicador de seguridad, indicador de batería baja, advertencia de nivel bajo de combustible |
Indicadores | Tacómetro análogo de 4 pulgadas con velocímetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango digitales. |
- La disponibilidad de color puede variar de un concesionario a otro y está sujeta a cambios sin previo aviso.
- Recomendamos combustible de 95 octanos o mayor (R+M)/2.
- Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
- Ver el manual del propietario de la motocicleta para más detalles.
- Los precios mostrados son solo precios sugeridos de venta al detalle. Por favor póngase en contacto con su concesionario más cercano para recibir más información.
- El sistema de seguridad incluye inmovilizador y alarma.
- Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.
PRECIOS5
Vivid Black | $348,900.00 |
Opción de color1 | $355,200.00 |
Opción ABS | Estándar |
Opción de rueda | Estándar |
Opción de sistema de seguridad | Estándar |
MOTOR
Motor 2 | Milwaukee-Eight® 114 |
Diámetro interior | 102 mm |
Carrera | 114.3 mm |
Desplazamiento | 1,868 cc |
Relación de compresión | 10.5:1 |
Sistema de combustible | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI) |
Escape | Doble lateral 2 en 1 en 2; catalizador en el silenciador |
DIMENSIONES
Longitud | 2,340 mm |
Altura del asiento libre | 710 mm |
Espacio libre al suelo | 120 mm |
Inclinación (cabezal de dirección) (grados) | 28 |
Arrastre | 132 mm |
Distancia entre ejes | 1,615 mm |
Neumáticos delanteros, especificaciones | 150/80-16,71H,BW |
Neumáticos traseros, especificaciones | 180/70B16,77H,BW |
Capacidad de combustible | 13.6 l |
Capacidad de aceite (con filtro) | 4.7 l |
Peso, según se envía | 296 kg |
Peso, en estado de funcionamiento | 306 kg |
RENDIMIENTO
Método de prueba del esfuerzo de torsión del motor | EC 134/2014 |
Esfuerzo de torsión del motor 3 | 155 Nm |
Par de torsión del motor (RPM) | 3,500 |
Ángulo de inclinación, derecho (grados) | 31 |
Ángulo de inclinación, izquierdo (grados) | 32 |
Consumo de combustible: Ciudad/carretera combinado | 5.3 l/100 km |
TREN DE MANDO
Propulsión primaria | Cadena, relación 34/46 |
Relaciones de engranajes (totales) 1ª | 9.311 |
Relaciones de engranajes (totales) 2ª | 6.454 |
Relaciones de engranajes (totales) 3ª | 4.793 |
Relaciones de engranajes (totales) 4ª | 3.882 |
Relaciones de engranajes (totales) 5ª | 3.307 |
Relaciones de engranajes (totales) 6ª | 2.79 |
CHASIS
Rin Delantero 7 | Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser |
Rin Trasero | Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser |
Frenos, tipo mordaza | 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros |
SISTEMA ELÉCTRICO
Luces (según los reglamentos de cada país), luces indicadoras 6 | Luz alta, indicadores de giro, indicador de la posición neutra, indicador de presión baja de aceite, indicador de diagnóstico del motor, indicador de ABS (opcional), indicador de seguridad, indicador de batería baja, advertencia de nivel bajo de combustible |
Indicadores | Tacómetro análogo de 4 pulgadas con velocímetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango digitales. |
- La disponibilidad de color puede variar de un concesionario a otro y está sujeta a cambios sin previo aviso.
- Recomendamos combustible de 95 octanos o mayor (R+M)/2.
- Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
- Ver el manual del propietario de la motocicleta para más detalles.
- Los precios mostrados son solo precios sugeridos de venta al detalle. Por favor póngase en contacto con su concesionario más cercano para recibir más información.
- El sistema de seguridad incluye inmovilizador y alarma.
- Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.